粉體輸送泵的檢查調(diào)試
作者: 義利小編
粉體輸送泵組成的粉體氣力輸送系統(tǒng)也算得上是一個(gè)大的系統(tǒng),如此對于設(shè)備系統(tǒng)的檢查、調(diào)試是必不可少的,本文義利小編就來說說粉體輸送泵的檢查與調(diào)試:
1、檢查卸料器、插板閥關(guān)閉。粉體輸送泵調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉“0”位。底卸氣化裝置進(jìn)氣閥關(guān)閉,連接部位螺栓上緊。
2、羅茨風(fēng)機(jī)、儀表、粉體輸送泵儀表指示針“0”位。在粉體輸送泵注油孔加入潤滑油“40”號機(jī)油5-8升。
3、啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)開關(guān),觀察壓力表量值范圍,聽運(yùn)行聲音,手感各連接部位沒有漏氣。漏氣率應(yīng)小于3-5%,如有問題,應(yīng)采取排除處理。
4、將粉體輸送泵調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu),手輪關(guān)閉。由清潔空氣吹掃輸送管內(nèi)的余渣和雜物。時(shí)間15-20分鐘后進(jìn)入正常操作。
5、檢查正常后,將卸料器、插板閥門打開,由小到大轉(zhuǎn)動(dòng)粉體輸送泵調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu),打開底卸氣化裝置閥門,觀看壓力表打針, 指示0.03-0.05kpa壓力。
6、操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)手輪,緩緩拉開活動(dòng)風(fēng)管噴咀與出料擴(kuò)壓器的間距,開始落料下灰進(jìn)入送料運(yùn)行狀態(tài)。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)不可過快,一般刻度指針在20-35 。如下料運(yùn)行1個(gè)小時(shí)后,可增大輸送量,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,拉大間距。根據(jù)輸送量調(diào)整刻度指針,在50-90之間為宜。不可拉開過大,以免發(fā)生堵管現(xiàn)象。最佳的調(diào)整刻度位置應(yīng)是輸送量近似等于收塵的總量。
7、出灰濃度觀察。通過輸送管的小管噴出灰氣比濃度。調(diào)整底部氣化閥門,需經(jīng)反復(fù)調(diào)試,可得到最佳輸送量狀況,并記錄刻度數(shù)據(jù)。
8、停電、堵管時(shí)操作:
如突然停電,將調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉噴咀。底部進(jìn)氣閥關(guān)閉。來電時(shí),先吹10分鐘管道后再按開車方法逐
步拉開執(zhí)行機(jī)構(gòu)手輪。底部進(jìn)氣閥打開工作。
堵管時(shí),關(guān)閉調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)手輪,繼續(xù)送風(fēng),逐步敲打輸送管道,管路吹開后再恢復(fù)正常操作運(yùn)行。
9、長期停運(yùn)應(yīng)檢查:
將料倉、輸送管內(nèi)的物料送完。吹管10-20分鐘后,關(guān)死噴咀與擴(kuò)壓器的距離。刻度盤指針到“0”位。可以停止風(fēng)機(jī)工作。關(guān)閉各部位閥門。按粉體輸送泵要求,應(yīng)打開底部氣化室檢查。流化濾布完好無損,有損傷更換一塊濾布即可。
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